г. Новокузнецк, пр. Ермакова, 1к2, офис 330
Необходима консультация?
Отправьте заявку, и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Мы используем файлы cookie для того, чтобы предоставить вам больше возможностей при использовании сайта. Подробнее
Машина с низким кузовом, грузоподъемность: 8т
Keshi
WCJS8E(D)
Стоимость: по запросу
Взрывозащищённая дизельная машина с низким кузовом WCJ8E(D) предназначена для транспортировки тяжёлых и крупногабаритных грузов в подземных горных выработках шахт, опасных по газу и угольной пыли. Конструкция машины оптимизирована для работы в условиях ограниченной высоты выработок и при необходимости удобной погрузки и разгрузки оборудования.
Пониженная погрузочная высота кузова в сочетании с сочленённой рамой обеспечивает удобство эксплуатации, устойчивость при движении и высокую эффективность при выполнении вспомогательных шахтных операций.
Взрывозащищённая дизельная машина с низким кузовом WCJ8E(D) предназначена для транспортировки тяжёлых и крупногабаритных грузов в подземных горных выработках шахт, опасных по газу и угольной пыли. Конструкция машины оптимизирована для работы в условиях ограниченной высоты выработок и при необходимости удобной погрузки и разгрузки оборудования.
Пониженная погрузочная высота кузова в сочетании с сочленённой рамой обеспечивает удобство эксплуатации, устойчивость при движении и высокую эффективность при выполнении вспомогательных шахтных операций.
Применение: перевозка грузов
Грузоподъемность, кг: 8000
Топливо: дизель
Мощность взрывозащищенного двигателя, кВ: 110/115
Способ передачи: гидромеханическая передача
Тип привода: передний
Максимальный угол подъема, °: 14
Максимальная скорость, км/ч: 30
Минимальный дорожный просвет/клиренс, мм: 270
Минимальный радиус поворота, мм: 7600
Габаритные размеры/внешний размер, мм: 7100x1960x1950
Масса без нагрузки, кг: 12000
Бренд: Keshi
Страна производства: Китай
Конструктивные и эксплуатационные особенности
- Низкорасположенный грузовой отсек — упрощённая погрузка и разгрузка оборудования и материалов в условиях ограниченных габаритов выработок.
- Сочленённая рама с центральным шарниром — компактная компоновка и сниженный радиус поворота.
- Полный гидравлический усилитель рулевого управления — лёгкое и точное управление при маневрировании.
- Гидромеханическая трансмиссия — плавная передача мощности и высокая надёжность.
- Передний привод — оптимизация конструкции под вспомогательные транспортные операции.
- Увеличенный дорожный просвет — уверенное движение по неровным подземным дорогам.
- Полностью гидравлические многодисковые рабочие тормоза мокрого типа.
- Независимые аварийный и стояночный тормоза — отказоустойчивая тормозная система.
- Взрывозащищённая электронная система мониторинга безопасности с индикацией параметров и кодов неисправностей в реальном времени.
- Возможность оснащения системой автоматического пожаротушения, видеорегистратором, радаром и камерой заднего хода.
Смотрите также: